We stapten de dubbeldekker in. Ik neigde naar de benedenverdieping, zonder echte drijfveer.
"WAT DOE JE?", vroeg ze.
De verontwaardiging was niet alleen te horen uit de hoofdletters die haar mond uitkwamen, ook haar gezicht sprak boekdelen.
"Ik ga een plek zoeken", zei ik.
"Om te zitten", verduidelijkte ik, toen ze me aan bleef kijken of ik gek was.
"Beneden?!!!", riep ze uit.
Ik keek haar vragend aan.
"Je moet altijd boven zitten in de trein", zei ze.
En ze liep naar boven.
Ik volgde haar gedwee.
"Waarom?", vroeg ik.
"Als je beneden zit, dan kijk je recht in het kruis van de mensen op het perron."
Reacties:
2. en wordt je misselijk als je leest;
ivet () - Vrijdag 07 September '07 - 09:54
Moet je per se naar buiten kijken dan die ene minuut dat je stilstaat? Beneden stoot je tenminste je hoofd niet als je op moet staan...
Maar beneden schudt de trein dan weer veel minder.
Anneke - Vrijdag 07 September '07 - 12:33
Boven lijkt goed, maar heeft het niet te veronachtzamen nadeel dat je hersens zich te dicht bij de stroomdraden bevinden, waardoor ze gekookt worden door het waanzinnige elektronomagnestische veld en je na een rit van meer dan 2 uur de trein uit komt als een kruizenkijkende zombie. Als je al niet veranderd bent in een kleptomaan.
Ik zit altijd beneden. Dat toeft stukken beter, je hebt meer ruimte, het lijkt alsof je harder gaat, en niet onbelangrijk... je wordt niet gek van de rare reflecties in de kromme ramen die ze boven hebben. En boven wel.
Misschien een beetje overdreven, maar bij een botsing met een andere trein zit je boven veiliger: je schuift dan over de andere trein heen. Het onderste gedeelte kreukt in elkaar. Al ben ik ook wel benieuwd wat er gebeurd als twee dubbeldeks op elkaar botsen.
Ik vind het wel een goede verklaring. Ikzelf ben vanwege mijn lengte gewend om mijn neus op okselhoogte te hebben en ik kan je vertellen dat dat in een hoop gevallen ook niet prettig is.
@Klink: Oh, maar ik ben persoonlijk dol op reflecties, en ik kan prachtige reflecties in treinramen ook zeker wel waarderen. Maar niet een hele treinreis lang, als ik ook eens af en toe rustig naar buiten wil kijken en koeien wil zien.
@René: je hebt gelijk, voor een lange treinreis zijn die reflecterende ramen niet geschikt. De dubbeldekstreinen zijn dat in andere opzichten ook niet. Ik hoop altijd een 'oranje-stoelen-intercity' te treffen als ik afreis naar het noorden, oosten of zuiden.
altijd beneden! Boven is het veel te krap, zeker aan de raamkant, en je wordt misselijk van de schuine ramen.
Deze zomer in Zwitserland op vakantie geweest. Daar is treinreizen een feest. De treinen rijden op de seconde nauwkeurig, omroepberichten worden in 3 talen (en duidelijk verstaanbaar) uitgezonden, er is duidelijke informatie over eventuele vertragingen (was nogal noodweer geweest) en overal prachtige flatscreens met informatie.
Boven is beter, maar om een andere reden: de idioten die dat zouden willen kunnen daar niet hun raampje open doen, dus waai je ook niet weg mocht je de pech hebben benedenwinds te zitten.